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Kobalt, Lithium und Nickel: Hier will die Welt ihre Batterie-Gier stillen -  WELT
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So plant Volkswagen seine Elektroauto-Lieferkette - ecomento.de
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BMWK - Batterien „made in Germany“ – ein Beitrag zu nachhaltigem Wachstum  und klimafreundlicher Mobilität
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Die Rohstoffe für Elektroautos stellen ein grosses Problem dar | Zum Thema  | Finanz und Wirtschaft
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Kobalt, Lithium und Nickel: Hier will die Welt ihre Batterie-Gier stillen -  WELT
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Behauptungen über Ökobilanz von Elektroautos greifen zu kurz
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Faktencheck Elektroauto-Batterien #Update | springerprofessional.de
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Elektroauto-Batterien: Von der Rohstoffproblematik zum Recycling | motor.at
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Elektroautos: Batteriekosten deutlich gefallen, jetzt sinken sie langsamer
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Studie: Rohstoffbedarf von Elektroauto-Batterien im Vergleich zu fossil  betriebenen Fahrzeugen deutlich geringer - Transport & Environment
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Kobalt, Lithium, Produktion der Batterie für E-Auto - Seite 194
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